La iniciativa propone que el Estado Nacional tenga un 83%, el gremio que agrupa a los trabajadores de peaje recibiría el 7% del paquete accionario y el 10% restante pueda ser de capitales privados.
La iniciativa propone que el Estado Nacional tenga un 83%, el gremio que agrupa a los trabajadores de peaje recibiría el 7% del paquete accionario y el 10% restante pueda ser de capitales privados.