Federico González, Director de Investigación Accidentológica del Instituto Superior de Prevención Vial dialogó con Lorena Maciel en Futuro Imperfecto por Radio con Vos, sobre como este nuevo sistema de transporte puede optimizar la seguridad vial en la Ciudad de Buenos Aires.
“Hay una intención de llevar adelante este proyecto como el tercer hito del transporte público en la Ciudad de Buenos Aires, después de las ciclovías y el Metrobús” anunció González.
TramBUS, tiene como objetivo “mejorar la conectividad” y reducir el impacto ambiental en los entornos urbanos. Se trata de un vehículo eléctrico de alta capacidad que no requiere vías ni catenarias para su funcionamiento.
El proyecto se pondría en marcha en el 2026 y la primera línea conectará Ciudad Universitaria con Retiro. En total el TramBUS contará con 20 unidades eléctricas en circulación.
Consultado sobre los beneficios de este nuevo sistema para la Ciudad de Buenos Aires, González destacó: “El escenario en el que nos movemos es el que nos dará más o menor seguridad, Cuando uno mejor está rodeado por el entorno vial percibe más los riesgos que conllevan transitar por la calle, tanto como peatón como conductor”.
